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《南京動車段動車組故障應(yīng)急處置辦法》規(guī)定,隨車機械師在司機操縱手柄上設(shè)置()后,手動打開車門下車,并通知客運人員做好()。隨車機械師、司機應(yīng)保持密切聯(lián)絡(luò),司機接到或發(fā)現(xiàn)緊急情況危及車下人員安全時,應(yīng)立即呼叫車下人員采取()。
答案:
禁動紅牌;車門防護(hù);防護(hù)措施
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填空題
《南京動車段動車組故障應(yīng)急處置辦法》規(guī)定,動車組發(fā)生故障時,司機、隨車機械師應(yīng)加強聯(lián)系。若故障需停車處置或限速運行時,隨車機械師須立即至司機室與司機共同確認(rèn)()、()、()等信息,查詢故障時不僅要確認(rèn)當(dāng)前故障,而且要查詢歷史故障(若動車組由上海局集團(tuán)公司司機值乘,隨車機械師不在司機室時,可通過對講機與動車組司機核對故障信息或告知運行限制等條件,并到就近監(jiān)控室或司機室確認(rèn)故障)。隨車機械師發(fā)現(xiàn)或接到其他人員反饋的故障可不到司機室共同確認(rèn)。
答案:
故障位置;故障描述;故障代碼
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填空題
《南京動車段動車組故障應(yīng)急處置辦法》規(guī)定,動車組救援動車組作業(yè)參照動車組相互救援辦法執(zhí)行,機車救援動車組作業(yè)參照動車組回送作業(yè)辦法執(zhí)行。機車救援動車組時,在有條件的情況下,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)指派勝任人員添乘。使用機車救援動車組時,被救援動車組()時限速120km/h,()時限速5km/h;如動車組使用非統(tǒng)型過渡車鉤,CRH3型動車組通過的線路坡度不應(yīng)大于20‰;動車組使用非統(tǒng)型過渡車鉤時,CRH3型動車組重聯(lián)限速80km/h。
答案:
制動可用;制動不可用
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